De Hoop Terneuzen on vastaanottanut yhtiön uusimman perässä olevan imusuppilon ruoppaajan, Krakesandtin.
Yhtiön mukaan Krakesandt pääsi Terneuzenin sulkujen läpi kesäkuun alussa.Ruoppaaja viipyi siellä muutaman päivän ennen kuin suuntasi ensimmäiseen tehtäväänsä Pohjanmerelle.
Tämän modernin TSHD:n on suunnitellut Barkmeijer Shipyards – osa Thecla Bodewes Groupia – ja se rakennettiin Kampenin tehtaallaan Alankomaissa.
Aivan kuten hänen sisarlaivansa Anchorage, 105 metriä pitkä Krakesandt on varustettu älykkäällä diesel-sähköjärjestelmällä, joka on kehitetty tiiviissä yhteistyössä Theclan ja D&A Electricin kanssa ja joka säätelee tehokkaasti energian saantia aluksen purjehdukseen, ruoppaukseen ja purkamiseen.
Älykkään ja vakaan tehonhallinnan lisäksi E-prop sähköisen propulsion käyttö lisää potkurin yleishyötysuhdetta ruoppauksen, purjehduksen ja ohjailun aikana, optimoi energian ja polttoaineen kulutusta ja vähentää huomattavasti aluksen päästöjä.