Yksi maailman suurimmista ruoppausaluksista, Jan De Nul Groupin Galileo Galilei on saapunut Guyanaan aloittamaan Vreed-en-Hoop-kehitysprojektin.
Projektin takana olevan konsortion NRG Holdings Incorporatedin mukaan TSHD Galileo Galilein saapuminen merkitsee Vreed-en-Hoop-satamaprojektin regenerointivaiheen alkua.
”Aluksen saapuminen aloittaa hankkeen maanparannusvaiheen.Tässä vaiheessa ruoppaaja raivaa olemassa olevan alueen ja aloittaa kierrätysmateriaalin lisäämisen keinosaaren luomiseksi, jolle uuden terminaalin rakentaminen sijoitetaan.Tämä projekti lisää ensimmäisessä vaiheessa yli 44 eekkeriä Guyanan rannikolle”, yhtiö sanoi tiedotteessa.
Ennen maanparannustyötä Demerarajoen tulokanavien onnistunut ruoppaus tehtiin kesäkuussa.Tähän sisältyi olemassa olevan meriväylän, laituritaskujen ja kääntöaltaan syventäminen/leventäminen, jotka luovutetaan lähitulevaisuudessa merenkulkulaitokselle.
Vreed-en-Hoopin satamahankkeen kehittäminen – joka sijaitsee Plantation Best in Region Three – on konsortion ja heidän kumppaninsa Jan De Nulin kesken.
Tämä on Guyanan ensimmäinen moderni monikäyttöinen satama.Se sisältää massiivisia tiloja, kuten offshore-terminaalin;valmistus-, napa- ja kelaustelakat;kuivatelakointilaitos;laituri ja laiturit ja hallintorakennukset;jne.
Hanke toteutetaan kahdessa vaiheessa.
Vaihe 1 sisältää noin 100-125 metriä leveän ja 7-10 metriä syvän kulkuväylän syvennyksen, leventämisen ja ruoppauksen.Satama-altaan ja laituritaskujen ruoppaus ja maanparannus.
Vaihe 2 edellyttää kulkuväylän (10-12 metriä syvä) ruoppausta, satama-altaan ja laituritaskun ruoppausta sekä offshore-ruoppauksia ja maanparannustöitä.