Komposiittiöljyn siirtoletku
JOHDANTO:
Lastaus ja purku laivoille rantaan, säiliöautoille, junavaunujen öljy-/dieseltuotteille.
RAKENNE:
Ulkokuori | Polyesteri PVC-pinnoitettu väri |
Sisäjohto | Ruostumaton teräs 316/ Galvanoitu teräs |
Vuori | Polypropeeni/polytetrafluorieteeni (PTFE) |
Ulkovaijeri | Ruostumaton teräs 316/ Galvanoitu teräs |
Kytkentä | Hiili/ ruostumaton teräs laippa/ peräkappale ja holkki/ kytkin |
TEKNISET TIEDOT JA TEKNISET TIEDOT:
ID (mm±4) | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
Pituus (m±5 %) | 20 | 16 | ||||||||
Työpaine (Mpa) | 0,6-2,0 | 0,6-1,6 | ||||||||
Min.räjähdyspaine | 5X työpaine (turvallisuustekijä 5:1) | |||||||||
Lämpötila (℃) | -40-130 | |||||||||
Sähkövastus (Ω) | Hiiliteräskytkin ≤ 10 | |||||||||
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kytkin ≤ 20 | ||||||||||
Taivutussäde (mm±100) | 220 | 220 | 300 | 300 | 350 | 400 | 575 | 800 | 1000 | 1200 |
Max.venymä | 10% työpaineesta | |||||||||
Vakio |
OMINAISUUS:
1, Se on ostoskeskuksen kokoinen, kevyt, helppo kuljettaa ja varastoida.
2, Sitä käytetään laajalti erilaisiin kuljetusvälineisiin sisäkerroksen ja liitoksen materiaalin muuttamisen mukaan.
3, korkeampi turvallisuuskerroin.
4, Tämä komposiittiletku on monen tyyppisiä liitoksia.
SOVELLUS:
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille